2021. aasta septembri alguses Tartus ja Narvas läbiviidud reoveeuuringud uimastite jääkide suhtes viitavad suhteliselt laialdasele nii legaalsete kui illegaalsete uimastite tarvitamisele. Kahe linna võrdluses on uimastite tarvitamine levinud enam Tartus kui Narvas. Uuringu läbiviijate sõnul oli ainus uimasti, mida Narvas tarvitati enam, kanep. Kui võrrelda 2021. aasta reoveenäitajaid 2020. aasta

Tartus on elanikud liiga julged kasutamaks Emajõe ületamiseks jääradu või tikkudes jõejääle lõbutsema. Samas on vahelduvate soojakraadide ja vihma ning lörtsi tõttu jääolud, seda eriti vooluveekogudel, muutunud ohtlikuks. Märja lume kiht hoiab sooja ning takistab omakorda ka väikeste miinuskraadidega jäätumist. Sellega seoses keelatakse alates homsest Päästeameti Lõuna päästekeskuse juhi käskkirjaga

Eile Tartumaal fotole jäädvustatud pesukaru on tekitanud palju elevust. Nüüdseks on selge, et pesukaru oli kodust põgenenud lemmikloom, kes loodetavasti jõuab tagasi omaniku hoole alla. Pesukaru, kährikkoera ja mägra kasukad on sarnased – neis on musta, pruuni, halli ja valget. Lähemalt vaadates on kõik liigid siiski erinevad. Mäger, kährikkoer ja

Lääne prefektuuri operatiivjuht Sven Janson täpsustas, et raskes liiklusõnnetuses osales kaks inimest, kellest üks oli veokijuht ja teine kaubiku juht. Kahjuks sai 57-aastane kaubikujuht sedavõrd raskelt viga, et tema elu ei õnnestunud enam päästa. Veokijuht sai kergemalt viga. „Politseinikud tegid sündmuskohal esmased menetlustoimingud, mille pinnalt saame öelda, et praegu teadaolevalt

Täna kinnitas valitsus raudtee arendamise kava 2028. aastani, mis näeb ette ligi 900 miljoni euro eest investeeringuid, et elektrifitseerida olemasolev raudtee ning tõsta Tartu, Narva, Viljandi ja Haapsalu suunal kiiruseid kuni 160 km/h-ni. Majandus- ja taristuminister Taavi Aasa sõnul on raudtee uus tulemine ja areng muutmas liipreid kogu transpordi selgrooks.

Viimase kahe nädala jooksul on mitmed Tallinna-Tartu rongid hilinenud või osaliselt asendatud bussidega, kuna äsja renoveeritud Jänese silla lõigul on raudtee vajunud. Lahendus saabub soojakraadide tulekuga. Eesti Raudtee rajatiste ehitusosakonna juhataja Kertu Arumetsa selgitas ERR-ile, et kuna uue rööbastee alune muldkeha on praegu veel elastsem, on seal seetõttu toimunud vajumine.

Punane COVID-19 ohutaseme kehtestamise eesmärk on ennekõike SARS-CoV-2 viiruse leviku takistamise haiglaruumides, olgu selleks delta või omikron variant. „Jälgides mitu nädalat järjepidevalt kasvavat nakatunute arvu riigis ning nähes, et ka haiglaravi vajadus liigub kasvavas joones, on põhjendatud ettevaatusabinõu kehtestada haiglaruumides kliinikumi kõrgeim ohutase,“ selgitas Tartu Ülikooli Kliinikumi ravijuht dr Andres Kotsar.

Kes minu elektriarve ära maksab, saab Ford Focuse endale. Ülevaatus ja kindlustus on suveni olemas, talverehvid on all. Sõidab ka. Reaalse huvi korral vastan küsimustele isiklikult. Tegemist on auto müügikuulutusega. Oleks rahul, kui sellise summa eest auto ära saaks anda.»   Oleks rahul, kui sellise summa eest auto ära saaks

Eesti Raudtee plaanib raudteetrassi kõveraid sirgemaks ehitada, et aastal 2024 saaks Tallinnast Tartusse pooleteise tunniga. Õgvendustööde jaoks peab riik võõrandama ligi poolsada Tartu ja Jõgeva valla raudteeäärset erakinnistut. Tartu vallas jääb tulevaste laugematele trassi osadele ette 14 kinnistut, mille omanikele saatis möödunud aasta viimastel päevadel vald vastava teate. Praeguseks on

Täiendus 17.05 – Postimehe valduses olevas haigusloos kirjas, et mõned päevad enne haiglast lahkumist oli Jekaterina ostnud vahendid enesetapu sooritamiseks, suitsiidimõtted olid igapäevased ning lisaks oli noor naine kirjutanud hüvastijätukirja. Vastuolu tekitab peres küsimusi – ühelt poolt ütles haigla, et Jekaterina oli suitsiidne ja plaanis enesetappu, teisalt aga märkis, et