Euroopa Liit soovib, et üle 70-aastased inimesed peavad edaspidi iga viie aasta tagant läbima arstliku testi, et tõestada, et nad on endiselt võimelised autot juhtima, vahendab The Brussels Times. Euroopa Komisjon, Euroopa Parlament ja Euroopa Ülemkogu arutavad juhiloa direktiivi muutmist. Selle direktiivi artikli 10 kaudu soovib komisjon kohustada liikmesriike piirama

Liiklusjärelevalvekeskus avaldas õpetliku loo sellest, mis kõik võib olla tulemuseks, kui otsustad, et varasemate liiklusalaste pattude eest määratud kohtuistungile kohale ei lähe. Just seda sai omal nahal tunda 43-aastane naisterahvas. Kuna isik kohtuistungile, millest ta teadlik oli, kohale ei ilmunud, palus austatud kohus politseil isikule kohtukutse isiklikult üle anda. Kohtukutset

Sõiduki ajaloo teenusepakkuja mõõtis aastatel 2021-2023 auto läbisõidu ja õnnetuste arvu suhet. Andmetest selgus, et 2021. aastal sõitis keskmine Eesti auto 268 785 km kuni sattus õnnetusse, 2022. aastal 234 545 km ja 2023. aastal 278 403 km, mis viitab sellele, et nüüd saavad autod harvemini kahjustada. “Sõidukil, mille läbisõidumõõdikul

Transpordiamet avas Tallinna ringtee ääres 1,5 km kaugusel Väo liiklussõlmest Venekülas 104-kohalise veoautode parkla, et luua veoautojuhtidele head võimalused puhkepauside tegemiseks.   Esmalt on avatud ainult parkimisala ja üks WC. Aasta lõpuks lisanduvad mitmed tasulised teenused (nt suupisteautomaat), mis muudavad parkimisala veoautojuhtidele ja autovedajatele veelgi mugavamaks.   Parkimisala sissesõitudele lisatakse

Nüüdsest on SEB klientidel võimalik tellida oma uus deebet- või krediitkaart lisaks kodusele või tööaadressile ka üle Eesti asuvatesse Omniva pakiautomaatidesse. Uut võimalust saavad kasutada nii era- kui ka ärikliendid.   „Otsime pidevalt uusi võimalusi, kuidas muuta pangateenuste kasutamine kliendi jaoks mugavamaks. Hetkel saavad 65% klientidest oma uue pangakaardid kätte

Uuringu põhjal kulutavad elektriautod teid ligi kaks korda rohkem kui tavalised autod. Uuringu koostanud Suurbritannia Leedsi ülikooli teadlaste sõnul on elektriautod keskmiselt 312 kilo raskemad kui sisepõlemismootoriga autod. Uuringu kohaselt kahjustab keskmine elektriauto autoteid ligi kaks korda rohkem kui sarnane bensiinimootoriga või diiselsõiduk. Suuremad elektrisõidukid, mis kaaluvad üle kahe tonni

Hansa Bussiliinid AS (Hansaliinid) ja AUTOSERT asuvad välja koolitama uusi tulevasi bussijuhte, mille lõpptulemusena suunduvad osalejad tööle Tartu maakonna bussiliinidele. Bussijuhiks õppimise kulud, mille maksumus on 2500 eurot, katab Hansaliinid. „Oleme põnevil uue koostööprojekti üle, mille kutsusime ellu, et leevendada aastakümneid kestnud bussijuhtide põuda ning sooviga tuua tänast bussijuhtide kõrget

    juuli varahommikul kontrolliti Narva maanteepiiripunktis Venemaale suunduvat sõiduautot Citroën. Kontrolli käigus leidsid Ida tollipunkti ametnikud autosse ehitatud peidikutest kokku 81 pakki pruuni ainet, mis osutus hašišiks.   Kokku oli sõiduki peidikutes ligikaudu 84 kilogrammi kanepist toodetud narkootilist ainet. Tollikontrolli järel peeti kinni sõidukit juhtinud Moldava ja Venemaa topeltkodakondsusega

Transpordiametis toimunud autokaubaveo komisjonis vaadati läbi haldusmenetluses olevate vedajate selgitused ning neljateistkümne vedaja suhtes tegi autokaubaveo komisjon otsused.   Arutlusel olnud 14 ettevõtte rikkumiste osas tegi komisjon ettepaneku ühe või kahe sõiduki osas tegevusloa kinnitatud ärakirja kehtivuse peatamiseks kaheksale ettevõttele. Kolme ettevõtte ettekirjutus suunati menetlemiseks Kliimaministeeriumile (KLIM) ning täiendava kontrolli

03.07.2023 kell 16.39 teatati liiklusõnnetusest Harjumaal Anija vallas Soodla külas Kiiu – Soodla tee 7. kilomeetril, kus 82-aastane mees sõitis sõiduautoga Volkswagen Polo järsus paremkurvis paremale teelt välja ja paiskus üle katuse. Sõiduki juht toimetati haiglasse.   Eile3.07.2023 toimus 5 liiklusõnnetust. Juhtimiselt kõrvaldati 9 alkoholi või narko tarvitamistunnustega sõidukijuhti.