Euroopa Ravimiameti (EMA) Inimravimite komitee (CHMP) soovitas anda müügiloa kahele COVID-19 ravimile: Ronapreve (casirivimab/imdevimab) ja Regkirona (regdanvimab). Komitee soovitas anda Ronaprevele müügiloa COVID-19 raviks täiskasvanutel ja vähemalt 12-aastastel ja 40 kg kaaluvatel noorukitel, kes ei vaja lisahapniku manustamist ning kellel esineb suurem risk raskema haiguskulu tekkeks. Ronaprevet võib samuti kasutada COVID-19

Euroopa Liit eraldab 700 000 eurot humanitaarabiks Valgevene läänepiiril asuvatele Lähis-Ida migrantidele. Euroopa Komisjon eraldas vastusena abipalvele 200 000 eurot humanitaarvajadusteks Rahvusvahelise Punase Risti ja Punase Poolkuu Föderatsioonile (IFRC), teatas Komisjon kolmapäeval pressiteate vahendusel. Eraldatud summa on osa Euroopa Liidu panusest IFRC juhitavasse katastroofiabi fondi, lisati samas. Euroopa Liidu raha

Euroopa Ravimiamet (EMA) alustas ravimitootja taotluse hindamist, mis käsitleb Moderna COVID-19 vaktsiini Spikevax kasutamise laiendamist 6–11aastastele lastele. Spikevax on COVID-19 vältimiseks mõeldud vaktsiin, mida on praegu lubatud kasutada alates 12. eluaastast. Vaktsiin sisaldab mRNA molekuli, mis kannab teavet COVID-19 põhjustava SARS-CoV-2 viiruse ogavalgu sünteesimiseks. Seeläbi tekitab vaktsiin organismis kaitse SARS-VoV-2 vastu.

Euroopa Liit kaalub Turkish Airlinesi ja FlyDubai keelustamist Euroopa lennujaamades. Mõlemad lennufirmad lennutavad migrante Valgevenesse. “EL uurib, kuidas karistada, sealhulgas musta nimekirja kandmisega, kolmandate riikide lennufirmasid, kes on aktiivsed inimkaubanduses,” ütles esmaspäeval Euroopa Komisjoni president Ursula von der Leyen. “Kaks EL-i kõrget ametnikku, Josep Borrell ja Margaritis Schinas reisivad sellistesse

„Kõige enam vajavad tõhustusdoosi jätkuvalt vanemaealised ja hoolekandeasutuste elanikud, kelle puhul võib immuunsuse nõrgenemine põhjustada rasket haigestumist,“ ütles riikliku immunoprofülaktika ekspertkomisjoni liige, kaasprofessor Marje Oona. „Epidemioloogilise olukorra kiire halvenemise tõttu vaatasime senised seisukohad üle. Eksperdid leiavad, et praeguses olukorras võib tõhustusdoose võimaldada kõigile täisealistele vähemalt kuue kuu möödumisel esmasest vaktsineerimiskuurist.“

Tervise- ja tööminister Tanel Kiik osaleb täna, 12. oktoobril toimuval Euroopa Liidu terviseministrite mitteametlikul videokohtumisel, kus on peateemadena kõne all tervisesüsteemide vastupanuvõime tõstmine, COVID-19 vastane vaktsineerimine ning ravimite kättesaadavusega seotud küsimused. „COVID-19 pandeemia tõttu seisavad liikmesriigid silmitsi ühiste probleemide ja väljakutsetega tervishoiusüsteemide jätkusuutlikkuse, vastupidavuse ja tõhususe tagamisel,“ ütles tervise- ja

Kaheteistkümne Euroopa Liidu riigi siseministrid esitasid Brüsselile palve aidata ehitada tara ebaseaduslikult ühendusse sisenevate migrantide peatamiseks. Ministrid muu hulgas Poolast, Leedust ja Kreekast märkisid, et seda on vaja osana reformidest, mille eesmärk on vastu seista rännet relvana kasutavatele riikidele. Palve järgnes Euroopa Komisjoni keeldumisele rahastada piiritara ehitamist Leedus, mis püüab ohjeldada migrantide

Euroopa komisjoni sõnul loodetakse jõuda peagi kokkuleppele Briti ravimifirmaga GlaxoSmithKline (GSK). Pandeemilise gripi vaktsiin peaks kaitsma ohtude eest nagu 2009. aasta H1N1 viirus ehk seagripp või linnugripp H5N1 (2003). Enne koroonaviiruse puhangut peeti just mõnda gripi vormi kõige tõenäolisemaks järgmise suure pandeemia põhjustajaks. Euroopa ravimiamet on paljudele pandeemilise gripi vaktsiinile

Euroopa Parlamendis 14. septembri vastu võetud resolutsioonis öeldakse, et ühes liikmesriigis sõlmitud abielu või registreeritud partnerlust tuleks kõigis ühtemoodi tunnustada ning samast soost abikaasasid ja elukaaslasi kohelda samamoodi kui vastassoost abikaasasid. Euroopa Parlament rõhutab resolutsioonis LGBTIQ inimeste õiguste kohta ELis (vastu võetud 387 poolt-, 161 vastu- ja 123 erapooletu häälega),

Euroopa Komisjon kava näeb ette, et aastaks 2030 peavad turule lubatavad sisepõlemismootoriga sõiduautode heitenormid olema kaks korda tänasest väiksemad. Kuna see on teadlaste hinnangul ebarealistlik, siis peaksid autotootjad keskenduma põhiliselt elektriautode tootmisele. Ka massiline elektriautode tootmine on keeruline ülesanne, sest see vajab akude tootmiseks vajalikke metalle senisest mitu korda rohkem.