Möödunud nädala lõpul toimus rongireisijate õiguste määruse riiklike täitevasutuste üle-euroopaline kohtumine, kus osales 30 riiki. Transpordiamet andis ülevaate Eestis 2025. aastal esitatud kaebustest ja nende lahendamisest ning arutati määruse rakendamisega seotud kitsaskohti.
Määruse täitmise üle teostavad järelevalvet riiklikud täitevasutused, Eestis on selleks Transpordiamet. Regulaarselt toimuvad kohtumised teiste riikide täitevasutustega võimaldavad vahetada varajasi rakenduskogemusi, võrrelda aruandluspraktikaid ning kaardistada üleeuroopalisi kitsaskohti.
4. detsembril toimunud kohtumisel käsitleti ka vedajate ja täitevasutuste aruandluse esimesi kogemusi ning tutvustati esialgseid tulemusi tugiuuringust, mis toetab rongireisijate õigusi ja kohustusi käsitleva määruse (EL) 2021/782 rakendamise ja tulemuste aruannet.
„Eesti olukord ei ole mitmes näitajas võrreldav suurte riikidega, kuid reisijate teadlikkuse tõstmine ning nende õigustest selge ja järjepidev teavitamine on lähiaja kõige olulisem eesmärk,“ kommenteeris Transpordiameti veonduse järelevalve osakonna juhataja Karl Tiitson.
Tiitson lisas, et istungil sai ka välja toodud hetkel väga aktuaalne probleem liiga lühikese etteteatamise ja suure tihedusega toimuvatest graafiku muudatustest ning probleemidest asendusbussidega.
Ta rõhutas, et avalikus arutelus tuleks keskenduda eelkõige reisija vaatele ja ajakindlale, selgele teenuse korraldamisele: „Meediast oleme mõlemalt poolelt kuulnud argumente, kuidas kõik on tehtud nii nagu vaja ja süüdi on teine pool. Kuid teenuse kasutajat see teadmine hommikul tööle ei aita. Oleks aeg maha istuda, erimeelsused selja taha jätta ning vaadata, kuidas minna edasi nii, et reisija kannataks kõige vähem.”
Transpordiamet jätkab koostööd nii vedajate kui taristuomanike ja teiste osapooltega, et reisijate õigused oleksid paremini mõistetavad, teenuse muudatused etteaimatavamad ning asendusteenused toimiksid selgemate standardite alusel.
