Transpordiamet käivitab koos teehoolduspartneritega sel suvel pilootprojekti, mille eesmärk on vähendada teepeenarde niitmisega kaasnevat keskkonnajälge.
“Täna niidavad teehoolde ettevõtted teepeenraid maksimaalse lubatud rohu kõrguse järgi, kuid soovime pilootprojekti käigus paika panna optimaalsed kvaliteedinõuded, et niitmine oleks keskkonnasõbralikum,” selgitas Transpordiameti riigiteede korrashoiu ja liikluskorralduse teenusejuht Erik Vahemäe.
Transpordiamet viib sel suvel koos teehoolde ettevõtetega läbi valitud katselõikudel niitmise katsetuse, millel sõltuvalt tee seisunditasemest niidetakse teepeenraid vastavalt 4, 3 või 2 korda suvise hooaja jooksul.
Katsetuse eesmärk ei ole Vahemäe sõnul hooaja jooksul niidetavate kordade vähendamine, vaid ühtlasem tööde planeerimine ja tarbetute lisaniitmiste vähendamine. Lisaks hinnatakse erinevate niidukõrguste mõju niitmissagedusele ja ümbritsevale keskkonnale.
Katselõigu täpne pikkus valitakse vastavalt kohalikele oludele, vältides võimalusel ristmikke, piirdeid ja arvestades teeäärset maakasutust. Kõik lõigud on vähemalt ühe kilomeetri pikkused ning tähistatakse hoiatusmärkidega ja lõigu pikkust näitava lisatahvliga.
Tööde käigus kogutakse andmeid, mida analüüsitakse sügisel ja otsustatakse edasised tegevused.
Katselõikude asukohad:
Saare hooldepiirkonnas
T-10 Risti-Virtsu-Kuivastu-Kuresssaare km 90-95
T-79 Upa-Leisi km 8-14
T-21118 Sõmera-Kärla-Uduvere km 17-22
Võru hooldepiirkonnas
T-2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 234–238
T-25150 Raiste–Osula-Varese km 7-11
T-25150 Raiste-Osula-Varese km 0-7
Pärnu hooldepiirkonnas
T-60 Pärnu-Lihula km 8-11
T-60 Pärnu-Lihula km 13-18
T-19103 Audru-Lavassaare-Vahenurme km 1-6
Ida-Harju hooldepiirkonnas
T-1 Tallinn-Narva km 28–33 (2+2 teelõik)
T-11260 Jõelähtme-Kemba km 21–23
T-11260 Jõelähtme-Kemba km 13–18
Allikas: Transpordiamet
