Sel nädalal alustatakse Pärnu ja Liivi lahel jäämurdetöödega ning Pärnu sadamat külastavatele laevadele hakkavad kehtima lisanõuded.
Transpordiameti peadirektor Priit Sauk määras tänavu jäämurdetööde alguseks Pärnu lahel 13. detsembri.
Transpordiameti jäämurde koordinaator Martin Kaarjärv selgitas, et miinuskraadidega on Pärnu lahel tekkinud jääkate, mis ulatub Pärnu sadama muulidest ligi 7–8 miili mere poole. Seetõttu on laevadel raskendatud ligipääs Pärnu sadamale. Pikaajaline ilmateade näitab miinuskraadide jätkumist ning sellest tulenevalt on aeg alustada jäämurdega Pärnu ja Liivi lahel.
Jäämurdmise teenust hakkab piirkonnas osutama Riigilaevastiku mitmeotstarbeline laev EVA-316. Kaarjärv täpsustas, et Soome lahel hetkel jäämurde vajadust ei ole, kuid amet on valmisolekus koheselt reageerima, kui see peaks tekkima.
Alates 22. detsembrist hakkavad Pärnu sadamat külastavatele laevadele kehtima ka lisanõuded. Laevadel peab olema vähemalt jääklass 1C (Lloyd`s Register) või teiste klassifikatsiooniühingute samaväärne jääklass. Samuti ei tohi laeva peamasina võimsus olla väiksem kui 1600kW.
Transpordiamet korraldab jäämurde teenust Muuga, Tallinna, Kopli lahe sadamates, Paldiski Põhja- ja Lõunasadamas, Kunda ja Sillamäe sadamates. Sadamaid teenindatakse kuni sadama akvatooriumini. Lisaks teenindatakse Pärnu sadamasse saabuvaid ja sealt väljuvaid laevu Pärnu sadama lootsipoist kuni jääpiirini.
