21.06.2024
Transpordiameti digiajakirja Teejuht suvenumber annab ülevaate Eesti vabatahtliku merepääste tegevusest, tutvustab sildade seisukorra hindamiseks kasutatavat kosmilise kiirguse mõõtmismeetodit ning räägib lennundust mõjutavatest satelliitnavigatsioonisüsteemi häiringutest.
Merenduse valdkonnas räägime vabatahtliku merepääste käilakuju Jako Vernikuga, kes rõhutab, et isiklik eeskuju on oluline. „Kui keegi enam ei viitsi teha, kõigil on palju tegemist, siis see on vabatahtliku merepääste tuleviku seisukohalt suurim risk,“ nendib ta. Verniku eesmärk on merepääste vabatahtlike motivatsiooni ülal hoida ning kaasata liikumisse uusi inimesi.
Tutvustame põnevat projekti, mille raames Transpordiamet katsetab tänavu sildade seisukorra uurimiseks müoontehnoloogiat, mis võimaldab kosmilise kiirguse abil vaadata mitme meetri paksuse raudbetoonkonstruktsiooni sisse. Kui meil on sillakonstruktsioonide sisemuse kohta rohkem teavet, saame sildade kasutusiga pikendada ning seeläbi vähendada nii sildade enneaegse lammutamise kui ka uute ehitamisega kaasnevate süsihappegaaside emissiooni.
Viimaste kuude uudised pidevatest GNSS-häiringutest (rahvasuus tuntud kui GPS-häiringud) on pannud inimesed muretsema ning arutlema, miks, kuidas ja kes neid häiringud tekitavad ning kuidas neist lahti saaks. Transpordiameti ärilise lennutegevuse vaneminspektor Neeme Üprus nendib, et vastupidiselt spekulatsioonidele ei tulene probleem rünnakuaktsioonidest, vaid pigem püüdest oma õhuruumi kaitsta.
Kevadel valmis Transpordiametil uus strateegia järgmiseks neljaks aastaks. Millised on olulisemad suunad, kuhu amet hakkab liikuma, saab lugeda strateegilise planeerimise teenistuse direktori Martin Lengi intervjuust.
Digiajakirjast leiab põnevaid teemasid nii mere, teede kui ka lennunduse valdkonnast.
Digiajakirja tasuta püsitellimuse saad vormistada SIIN
