www.minuaeg.com

Transpordiamet: sõidukite registreerimise järjekorrad on tavapärasest pikemad

Uudised Comments Off on Transpordiamet: sõidukite registreerimise järjekorrad on tavapärasest pikemad

Järgmisel aastal kehtima hakkava mootorsõidukimaksu valguses on hüppeliselt kasvanud sõidukite registreerimine ja omanikuvahetused, mis on Transpordiameti teenindusbüroodes tekitanud tavapärasest oluliselt pikemad järjekorrad.

Viimastel kuudel on järsult kasvanud uute ja kasutatud autode müük, mis on oluliselt suurendanud teenindusbüroodes töömahtu. Seega tuleb teenindusbüroos registreerimiseelsesse kontrolli aega broneerides arvestada tavapärasest pikema ootejärjekorraga.

Samuti on kasvanud olemasolevate sõidukite omanikuvahetused, tõenäoliselt soovitakse teha ostud veel enne registreerimistasu kehtima hakkamist ära. Kasutatud autode omanikevahetuste arv on kasvanud ligi 50%.

Sõidukite registreerimiseelse kontrolli akte vormistasime oktoobris 8619, millest teenindusbüroodes 4937 ning kasv võrreldes eelmise aasta sama ajaga on 33%.

Eelnevast tulenevalt on kasvanud ka kirjalike infopäringute ja infotelefonile saabunud telefonikõnede maht (kuni 70%), kus inimesed tunnevad muret, kuidas arvutada mootorsõidukimaksu, kuidas käib maksu tasumine, millal peab seda tasuma, mida peab tegema, kui mul enam sõidukit alles ei ole, kuidas saan oma sõiduki liiklusregistrist kustutada jne.

Palume klientidelt mõistavat suhtumist ja kannatlikkust oma sõiduki registreerimisel, kuna registreerimise eelsekontrolli ootejärjekorrad on tavapäratult pikemad. Kui olete soetamas Eestis registreeritud kasutatud sõidukit, siis soovitame omanikuvahetusel kasutada Transpordiameti e-teenindust, mis on kiire ja mugav.

Siinkohal tuletame meelde klientidele, et kui olete broneerinud aja teenindusbüroos ja teil pole võimalik kohale tulla, siis kindlasti tühistage broneering. See avab võimaluse järgmisele kliendile.

Mootorsõidukimaks

Mootorsõidukimaksu seadus jõustub 1. jaanuarist 2025. Mootorsõidukimaks hakkab koosnema kahest osast – aastamaksust, mida hakkab seaduse järgi koguma Maksu- ja Tolliamet ning registreerimistasust, mida hakkab koguma Transpordiamet. Mootorsõidukimaks hakkab laekuma riigieelarvesse.

Aasta- ja registreerimismaksu jagunemise skeem.

Kiirelt kätte

Aastamaks Registreerimistasu Peatatud kandega sõidukid, sh rahvakeeli fantoomsõidukid KKK

Sõiduki andmed liiklusregistris

Mootorsõidukimaksu kalkulaator

Aastamaksu hakkab mootorsõidukiomanik tasuma iga-aastaselt liiklusregistris registreeritud sõidukitelt. Sõiduautode mootorsõidukimaksu määr hakkab koosnema baas-, massi- ja CO₂ eriheite osast. Kaubikutel koosneb see baas- ja CO₂ eriheite osast ning mootorratastel mootori töömahust. Aastamaksu määr hakkab sõiduautodel ja kaubikutel sõltuma ka sõiduki vanusest.

CO₂ andmete puudumisel võetakse maksusumma arvutamisel aluseks seadusest tulenev valem, milles arvestatakse sõiduki võimsust, tühimassi, vanust ja vajadusel mootorikütuse liiki. Transpordiamet esitab Maksu- ja Tolliametile aastamaksu arvutamiseks ja kogumiseks vajalikud alusandmed.

Registreerimistasu makstakse sõiduautode ja kaubikute liiklusregistris esmakordse registreerimise eel, st registreerimiskande eelduseks on tasutud registreerimistasu. Registreerimistasu tuleb maksta ka Eesti liiklusregistris juba registreeritud sõidukite esimesel omanikuvahetusel, eeldusel, et selle sõiduki eest pole varem registreerimistasu makstud. Registreerimistasu valemis on CO₂ osakaal suurem, et soodustada vähemsaastavate sõidukite ostmist. Tasu suurust hakkab mõjutama ka sõiduki vanus. Vanusevähendus liigub lineaarselt kuni esmasest registreerimisest möödub 15 aastast, pärast mida on vanusekoefitsient 0,20.

Registreerimistasu suurus hakkab eelduslikult jääma keskmiselt alla kümne protsendi sõiduki ligikaudsest väärtusest. Registreerimistasu määrad tõusevad seaduse järgi 2028. ja 2031. aastal.

Mootorsõidukimaksu seaduse kohaselt on aastamaksust ja registreerimistasust vabastatud alarmsõidukid, diplomaatilised sõidukid ning teatud kaitsetegevusega seotud sõidukid.

Registreerimistasu ei tule maksta liisinguvõtjal sõiduki liisingufirmalt väljaostmisel ja oma nimele kandmisel ning päranduseks saadud sõiduki oma nimele registreerimisel. Nende puhul rakendub registreerimistasu järgmise omanikuvahetuse korral. Kuni kümne aasta vanuste sõidukite puhul, mis viiakse riigist välja, on võimalik taotleda registreerimistasu tagastamist.

Mootorsõiduki aastamaksu objekt on:
1) liiklusregistris registreeritud mootorsõiduk (alates 01.01.2025);
2) liiklusregistrist ajutiselt kustutatud või peatatud registrikandega mootorsõiduk (alates 01.01.2027).

Aastamaksuga maksustatavad sõidukid:
1) sõiduautod (M1-kategooria);
2) mootorrattad ja mopeedid (L3e-, L4e-, L5e-, L6e- ja L7e-kategooria);
3) kaubikud (N1-kategooria);
4) maastikusõidukid (MS2-kategooria mootorsõiduk);
5) ratastraktorid (T1b,T3 ja T5-kategooria mootorsõiduk);

Käesolevates punktides 1-3 nimetatud sõidukite kategooriatega hõlmatakse ka nende alamkategooriad.

Registreerimistasuga maksustav sõiduk:
1) sõiduauto (M1-kategooria mootorsõiduk);
2) kuni 3500-kilogrammise täismassiga veoauto (N1-kategooria mootorsõiduk).

Käesolevates punktides 1 ja 2 nimetatud sõidukite kategooriatega hõlmatakse ka nende alamkategooriad.

Peatatud kandega sõidukid, sh rahvakeeli fantoomsõidukid. Liiklusregistris on ligi 300 000 peatatud kandega sõidukit, mille olemasolu on teadmata. Peatatud kandega sõidukite registrist lõplikuks kustutamiseks kestab nende omanikele üleminekuperiood kaks aastat – 01.01.2025 kuni 31.12.2026, mil neid ei maksustata mootorsõidukimaksuga ja isikutel on võimalus need liiklusregistrist kustutada.

Jäätmeseaduse, liiklusseaduse ja riigilõivuseaduse muutmise seaduse eelnõu vastuvõtmisel saab sõiduki omanik 1. jaanuarist 2025 teadmata kadunud või ebaseaduslikult lammutatud peatatud kandega sõiduki liiklusregistrist kustutada lõivuvabalt kuni 2025. aasta lõpuni. 2026. aastal maksab sellise sõiduki kustutamine omanikule seaduse eelnõu kohaselt 15 eurot ja 2027. aastast 800 eurot.

Tähelepanekute ja küsimuste korral kirjutage palun info@transpordiamet.ee.