Tag Archives: Transpordiamet

Nii tulevaste teede ehitamisel kui juba olemasolevate teede rekonstrueerimisel arvestab Transpordiamet kliimanõuetega. Uued lahendused vähendavad transpordisektori süsinikujälge ja tagavad ohutu liiklemise ka kliimamuutusest tingitud eriolukordades nagu üleujutused, ekstreemsed temperatuurid või tormid. Käesoleval aastal valminud Via Baltica Pärnu–Uulu 2+2 ja Tartu maantee Neanurme–Pikknurme 2+1 teedel on Transpordiamet kliimamuutuse mõjudega juba arvestanud.

Transpordiamet annab teada, et vastavalt Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määrusele (EL) 2019/2144 ei ole alates 1. septembrist 2024 Eestis enam lubatud müüa turvaistmeid, mis on tüübikinnitatud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 44 (ECE R44/04) alusel. Edaspidi tohib müügiks pakkuda ainult neid turvaistmeid, mis vastavad uuemale ECE R129 i-Size eeskirjale. Uue

Transpordiamet paigaldab augustis püsivalt uutesse asukohtadesse kaks kiiruskaamerakabiini. Kaamerad tõstetakse ringi, kuna nende praegused asukohad kõrvalmaanteedel ei täida oma eesmärki. Üks kabiin asub hetkel Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa maanteel Puiatus ning teine Otiku–Korba maanteel Otikus. Uute kiiruskaamerakabiinide asukohad: Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa maantee km 104,2, suund Tartu–Tallinn Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa maantee km 104,1, suund Tallinn–Tartu Kiiruskaamerad hakkavad paiknema

25. juulil kontrollisid Transpordiameti järelevalveametnikud Saaremaa kruiisisadamas randunud M/S Nautica kruiisilaeva reisijaid teenindama tulnud 13 ühissõidukit, puudusi tuvastati kolmel juhul. Kontrolli käigus vaadati üle, kas juhuveo teostamiseks on olemas nõuetekohane dokumentatsioon, kehtivad load ja ühissõidukijuhil nõutav pädevus. Olukorda võib hinnata heaks, puudused tuvastati vaid kolmel juhul – kolmel ühissõidukijuhil ei olnud

Transpordiameti väikelaevade üksuse inspektorid tegid koos Politsei- ja Piirivalveameti veepatrulliga eelmisel laupäeval Pärnu jõel ühisreidi seoses sõudmisvõistlusega. Kuigi reidi fookus oli ennetaval ja suunaval tegevusel, tuvastati selle käigus kaheksast kontrollitud veesõidukist puudusi kuuel. „Ühisreidi eesmärk oli suunata sõudjatele mõeldud eripiirkonnast välja need, kes ei tohtinud seal olla ja kontrollida, et

Transpordiamet on alustanud ettevalmistusi keskkonna loomiseks, kus inimesed saaksid osta erinevaid ühistranspordipileteid, tellida taksot, rentida autot ja planeerida oma teekonda. Praegu otsitakse analüüsi tegijat, et selgitada, kas see on tehniliselt ja õiguslikult teostatav. Hiljuti kuulutas transpordiamet välja riigihanke, et leida analüüsi läbiviija projektile, mille nimi on “liikuvusteenuste ja piletimüügi integreeritud

Transpordiamet paigaldab juulis püsivalt uutesse asukohtadesse kaks kiiruskaamerakabiini. Kaamerad tõstetakse ringi, kuna nende praegused asukohad kõrvalmaanteedel ei täida oma eesmärki. Üks kabiin asub hetkel Kose–Ardu maanteel Kosel ning teine Mustla–Võõbu–Otiku maanteel Puiatus. Kiiruskaamerad ei hakka tööle koheselt, vaid esmalt tehakse uutes asupaikades seadistustööd ning liikluskorraldus viiakse vastavusse uute oludega. Transpordiamet

Täna, 26. juunil paigaldas Transpordiamet Rõngu–Otepää maanteele, kus enamus sõidukijuhtidest ületab Otepää linna sissesõidul lubatud suurimat kiirust, suunamuutetakistused, mille eesmärk on, et juhid alandaksid kiirust ning annaksid üksteisele teed. Rõngu–Otepää maanteelt linna sissesõidul on lubatud suurimaks kiiruseks 50 km/h, kuid 85% sõidukitest sõidab antud teelõigul 65 km/h. Tulemuseks on olukord,

21.06.2024 Transpordiameti digiajakirja Teejuht suvenumber annab ülevaate Eesti vabatahtliku merepääste tegevusest, tutvustab sildade seisukorra hindamiseks kasutatavat kosmilise kiirguse mõõtmismeetodit ning räägib lennundust mõjutavatest satelliitnavigatsioonisüsteemi häiringutest. Merenduse valdkonnas räägime vabatahtliku merepääste käilakuju Jako Vernikuga, kes rõhutab, et isiklik eeskuju on oluline. „Kui keegi enam ei viitsi teha, kõigil on palju tegemist,

Alanud on uus lennundushooaeg ja eelolevatel kuudel võib Transpordiameti inspektoreid kohata suuremate ürituste (näiteks Saaremaa Ooperipäevad, Rally Estonia) ajal regionaalsetel lennuväljadel. Samuti võetakse tähelepanu alla lennutegevus väiksematel lennuväljakutel. Järelevalve käigus kontrollitakse piloodi juhtimisõigust ja õhusõiduki dokumente, mis peavad lennu ajal pardal olema alates kehtivast lennukõlblikkussertifikaadist ja kindlustuspoliisist kuni lennukäsiraamatuni välja.