Alates 1. jaanuarist hakkas kehtima mootorsõidukimaksu seadus ning Transpordiamet hakkas koguma registreerimistasu sõiduautode ja kaubikute liiklusregistris registreerimiseks, mida on laekunud esimese kuuga üle 3 miljoni euro.
Jaanuaris esmaregistreeriti Eestis kokku 1210 sõiduautot ja väikekaubikut, mille eest tasuti registreerimistasu 1,3 miljonit eurot.
Omanikuvahetusi oli jaanuaris 4197, kuid registreerimistasu maksmise kohtustus tekkis 2632 omanikuvahetuse puhul. „Vahe maksustatavatel ja mittemaksustavatel omanikuvahetustel tuleb peamiselt sõidukitest, kus isik ehk liisinguvõtja registreeris sõiduki jaanuaris oma nimele ning antud juhul ei teki registreerimistasu maksmise kohustust,“ selgitas Transpordiameti liiklusteenistuse direktor Joel Jesse. „Lisaks mõjutas seda numbrit aastavahetusest tulenev eripära, kus e-teeninduses alustati sõiduki omanikuvahetust 2024. aasta viimastel päevadel, aga uus omanik ehk ostja kinnitas tehingu 2025. aasta esimestel päevadel, milleks oli ostjal aega viis tööpäeva. Samuti on selles arvus veel võõrandamisest teatamised ja registreerimistasust vabastatud sõidukit.“
Omanikuvahetuste eest maksti jaanuaris registreerimistasu 1,8 miljonit eurot. Kokku maksti jaanuaris registreerimistasu üle 3 miljoni eurot.
Keskmiseks registreerimistasuks kujunes 1069 eurot, ent mediaan oli oluliselt madalam ehk 720 eurot.
2024. aasta jaanuaris registreeriti Eestis 3536 sõiduautot ja väikekaubikut ning 2023. aasta samal perioodil oli vastavaid toiminguid 4112. Omanikuvahetusi oli 2024. aasta jaanuaris sõiduautode ja väikekaubikutega 11 585 ning 2023. aastal samal perioodil 11 828.
Sõiduautode ja kaubikute esmaregistreerimiste maht Eestis vähenes 2025. aasta jaanuaris võrreldes 2024. aasta jaanuariga ligi 64% ning sõiduautode ja kaubikute omanikuvahetuste maht vähenes võrreldes eelmise aasta jaanuariga ligi 66%.
„Mootorsõidukimaksu jõustumise järgne mahtude vähenemine oli oodatav, kuna 2024. aasta viimastel kuudel kasvas sõidukite omanikuvahetuste ja Eestis registreerimiste arv tavapärasega võrreldes kaks kuni kolm korda. Nõnda on loomulik, et 2025. aasta esimestel kuudel langeb tehingute arv väga suures mahus,“ lisas Jesse.
Jaanuarikuu registreerimiste põhjal saab välja tuua, et inimesed on hakanud eelistama keskmisest ökonoomsemaid ja keskkonnasõbralikumaid sõidukeid. Näiteks sel aastal registreeritud sõiduautode keskmine CO2 (WLTP) väärtus ja võimus (kW) on see võrreldes 2024. aastaga langenud. Kui 2025. aasta jaanuaris oli keskmine CO2 (WLTP) näit eeltoodud sõidukitel 116 g/km, siis 2024. aasta oli keskmine 145 g/km.
Lisainfo – Mootorsõidukimaks (registreerimistasu), sõidukite, sh registreerimistasu statistika
