Euroopa Liidus arendatav digikukkur lubab loobuda kƵigist paber- ning plastdokumentidest nagu praegu on ID-kaart vƵi juhiluba. Plastkaarte siiski vƤlja vahetama keegi ei sunni ā ka need jƤƤvad esialgu alles.
Rahakotti ei pruugi paari aasta pärast enam üldse vaja minna. Nagu juba praegu saab pangakaarti kasutada telefonis, arendatakse Euroopa Liidus digikukrut, mis lubaks sarnaselt ID-kaarti hoida telefonis.
“Digitaalsele kujul see ei kƤi nii nagu plastkaardiga, et vƵtate kaardi oma taskust ja nƤitate. Digitaalsele kujul see kƤib nii, et ma annan oma telefoniga loa teisel inimesel, ametnikul, mis iganes instantsil teha minu kohta pƤringut, et tuvastada mind,” selgitas Riigi Infosüsteemi Ameti ekspert Mark Erlich.
Digikukrus saab hoida kõigi lubade ja õiguste tõendeid, näiteks ka juhiluba, kalapüügiluba või ravimiretsepte. See lubaks ka rohkem valida, kellele millist infot näidata.
“NƤiteks kui teid peatab liikluspolitseinik, tal vƵib olla tƵesti on Ƶigus nƤha teie isikukoodi ja nime, samas uksehoidja kƵrtsipeol ei pea ju teadma, kus te elate, mis on teie isikukood, sünniaeg vƵi nimi. Temal on lihtsalt vaja nƤha, et sellise nƤoga inimene on 18 tƤis. Rohkem infot tal ei ole vaja,” rƤƤkis Erlich.
Aastast 2020 on Euroopa Liidu seadusandjad arutanud lühendi eiDAS järgi tuntud määruse uut versiooni. Lisaks valmis just nädal tagasi esialgne digikukru rakendus. See määrus on veel eelnõu ja digikukrut alles hakatakse katsetama.
“Aga pƵhimƵtteliselt ei oleks mingeid takistusi 2025. aasta lƵpuks hakata liikmesriikidel kasutama sellist lahendust,” sƵnas Erlich.
Kuid kas veel paberallkirjade ja -dokumentidega harjunud lƤƤneeurooplased tulevad sellega kaasa?
“Aus vastus on see, et kaks aastat tagasi ma oleks ƶelnud julgelt ei, tƤna ma olen pigem positiivne ja ütleks jah. Need samad prantslased, neil on see probleem, et nad alles hiljuti vƵtsid kasutusele plastist ID-kaardi nagu Eestis. Seni olid Prantsusmaal igasugused paberdokumendid, mida oli vƤga lihtne vƵltsida. See oli suur probleem,” selgitas RIA ekspert.
Ka praegu ei ole kƵik paberist veel loobunud, lisas Erlich. Miljonitele inimestele plastdokumentide vƤljastamine vƵtab kaua aega ā digidokumentidega lƤheb palju kiiremini. LƤƤne-Euroopal on seega pƤrast 20 aastat veninud digitaliseerimist vƵimalik teha arenguhüpe.
Ćleƶƶ plastdokumendid siiski ei kao. Enne peavad kƵik teenuseosutajad suutma digikukrut kasutada, internetiühendus peab olema igal pool pea lakkamatu ning vƤhemalt Euroopa Liit peab seda tegema koos, sest ID-kaart on ka reisidokument.
Kuid tasapisi hakkavad plastkaardid kaduma.
“Pigem jƤƤb plastdokument harvaks nƤhtuseks, et kui inimene tƵesti tahab seda nƤiteks reisimiseks vƵi mingil muul eesmƤrgil, siis ta taotleb seda eraldi,” ütles Erlich.
Err.ee