Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (TTJA) väljastas 21.07.2023 ehitusloa Rail Baltic raudteeliini ehitamiseks Kohila lõigul. Trass on jagatud projekteerimislõikudeks ning väljastatud ehitusluba on esimene, mis annab ehitustegevuseks loa põhitrassile ligikaudse pikkusega 9,4 km algusega Harju ja Rapla maakonna piirilt kuni Lohu ja Mälivere vahelisele alani.
Nimetatud lõigul on seni valminud esimesed kohtobjektid, millest olulisemad on Loone ja Urge ökoduktid ning Tagadi ja Künka viaduktid. „Väljastatud ehitusluba on märgiline samm lähemale kiire raudteeühenduse jõudmiseni Eestisse. Kui siiani on Rail Baltica ehitustööde puhul keskendutud viaduktide ja ökoduktide ehitamisele, siis nüüd saab alustada ehitustöödega ka raudtee põhitrassil. Pingutame edasi ühiselt selle nimel, et luua kiire ja roheline rongiühendus Euroopaga,” ütles TTJA peadirektor Kristi Talving.
„Kiire ühendus Euroopaga on olnud Eesti eesmärk Lennart Meri ajast. Ühendused on vajalikud majandusele ja julgeolekule ning kiired rongiühendused võtavad kanda kaupa ja reisijaid maanteelt, hoides seeläbi loodust ning kliimat. Tegemist on ajaloolise hetkega – Eestis väljastatakse esimene ehitusluba Rail Balticu põhitrassi ehituseks. Nagu inimeste elus – see kellega ühenduses oled, määratleb; nii on ka Eestiga, kiire ja kliimasõbralik ühendus Euroopasse on meile märgiline ja arenguks vajalik,” sõnas kliimaminister Kristen Michal.
Ehitusloa saanud põhitrassi lõigu osas on Rail Baltic Estonia OÜ eestvedamisel käimas ehitushange ning peale hanke edukat läbiviimist on kavas ehitamisega alustada 2024. aasta teises pooles.
