Pärast kaht traagilist surmajuhtumiga lõppenud liiklusõnnetust Muhus lubas Transpordiamet paigaldada Liivale statsionaarse kiiruskaamera. Samas näeb amet suuremat vajadust laiemaks lahenduseks: kogu Kuivastu–Kuressaare maanteel võiks nende hinnangul rakendada keskmise kiiruse mõõtmist, mis aitaks tõhusamalt tagada liiklusohutust. Paraku ei luba Eesti praegune seadusandlus sellist süsteemi kasutada ning puudub ka vastav eelarveline kate.
Naaberriikides, sealhulgas Põhjamaades, Lätis ja Leedus, on keskmise kiiruse mõõtmine tiheda liiklusega maanteedel juba tavapärane praktika. Eestis ei ole valitsus seda lahendust aga veel ametlikult heaks kiitnud ning rahapuudusel ei ole ka lähiaastatel plaanis selle kasutuselevõttu.
Transpordiameti liiklusohtlike kohtade ekspert Janno Vilberg kinnitab, et kiiruste ületamine pole probleem ainult Muhumaal, vaid kogu teelõigul Kuivastust Kuressaarde. „Oleme aastaid neid kiiruseid seal mõõtnud ning näeme, et piirkiirust rikutakse järjepidevalt kogu trassi ulatuses,“ ütleb ta.
Vilbergi sõnul on amet põhjalikult tutvunud ka teiste riikide kogemustega ja jõudnud järeldusele, et automaatsed keskmise kiiruse mõõtmise süsteemid aitaksid märkimisväärselt kaasa liiklusohutuse suurendamisele.
Kuigi liiklusohutusprogrammis on see meede olemas ja liikluskomisjon on selle heaks kiitnud, ei kajastu selle elluviimine siiski praeguses riigieelarves. „Rahastust lihtsalt ei ole,“ tõdeb Vilberg.
Tema hinnangul võiks keskmise kiiruse mõõtmisega alustada eelkõige põhimaanteedel, sh Ääsmäe–Haapsalu lõigul, kus liiklustihedus ja rikkumised on samuti märkimisväärsed.
