Maakonnaliinide tasulisustumine: mis muutub ja mis jääb samaks?
Alates 22. jaanuarist 2024 muutuvad maakonnaliinid Eestis tasuliseks. See tähendab, et bussisõit maakonnaliinidel ei ole enam tasuta, vaid selle eest tuleb maksta piletihinda.
Kes peab maksma?
Maakonnaliinide tasulisustumine puudutab kõiki inimesi vanuses 20–62, välja arvatud:
- alla 19-aastased lapsed;
- 63-aastased ja vanemad inimesed;
- puudega inimesed;
- osalise või puuduva töövõimega inimesed;
- Ukraina sõjapõgenikud kuni 31. märtsini 2024.
Millised on piletihinnad?
Üksikpileti hind on 1,50 eurot, kui seda ostetakse sõidukaardile. Bussijuhilt ostes on sama pileti hind 2 eurot. Kuupileti ehk 30 päeva pileti hind on 25 eurot.
Kuidas osta pileteid?
Pileteid saab osta järgmistest kohtadest:
- veebisaidilt pilet.ee;
- bussijuhilt;
- edasimüüjatelt.
Millised on muudatused piletisüsteemis?
Kõikidele maakonnaliinidele kehtib ühine piletisüsteem. See tähendab, et kui teil on näiteks Tartumaa kuupilet, siis saate sellega sõita ka teistes maakonnaliinidel.
E-pilet kehtib 1,5 tundi sõidukaardi valideerimise hetkest. See tähendab, et saate ühe piletiga sõita ühel liinil mitu korda, kui vahepeal ei möödu rohkem kui 1,5 tundi.
Kuidas muudatus mõjutab ühistransporti?
Regionaalminister Madis Kallase sõnul on maakonnaliinide tasulisustumine vajalik, et tagada ühistranspordi jätkusuutlikkus. Tasulisus peaks motiveerima inimesi rohkem kasutama ühistransporti, mis omakorda aitab vähendada liikluskoormust ja parandada õhukvaliteeti.
Kaasaegse ühistranspordisüsteemi arendamiseks on vaja teha täiendavaid investeeringuid. Tasulisus võimaldab leida vahendeid nende investeeringute tegemiseks.
Mida arvavad inimesed tasulisustusest?
Maakonnaliinide tasulisustumine on tekitanud nii pooldajaid kui ka vastaseid. Pooldajad leiavad, et tasulisus on õiglane, kuna see aitab katta ühistranspordi kulusid. Vastased aga leiavad, et tasulisus muudab ühistranspordi vähem kättesaadavaks, eriti madalama sissetulekuga inimestele.
Lõppkokkuvõttes on see, kas maakonnaliinide tasulisustumine on hea või halb, igaühe enda otsustada. Küll aga on selge, et see muudatus avaldab olulist mõju ühistranspordile Eestis.
