Aprilli lõpus alanud A-kategooria riiklike sõidueksamite periood on selleks aastaks lõppenud. Kokku sooritati edukalt 3354 eksamit.
Võrreldes varasemate aastatega on eksamite arv veidi langenud. Kui tänavu sooritati edukalt 3354 eksamit, siis mullu ja tunamullu olid vastavad näitajad 3497 ja 3493. Samas on eksamite läbivusprotsent endiselt kõrge ja püsib 80 protsendi juures. Kõige menukam kuu sõidueksamite arvu osas oli september, mil edukalt sooritati 716 eksamit.
Transpordiameti sõidueksamite üksuse juhataja Risto Kasemäe sõnul on positiivne, et eksamineeritavad hindavad järjest kõrgemalt turvavarustuse vajalikkust.
„On jäänud vähemaks juhtumeid, kus esitatakse küsimusi stiilis, et miks peab riiklikul sõidueksamil mootorratturi turvavarustust kandma,“ lausus Kasemäe, kelle sõnul on õigest turvavarustusest olnud eksamitel reaalselt palju abi. „2025. aastal kukuti eksamitel üle 40 korra ja paaril korral pidi kiirabi sekkuma. Seejuures kukuti nii platsil kui ka linnasõidul.“
Kõik õnnetused pole küll sarnased, ent suuremat osa neist saadavad ebapiisavad mootorratta juhtimisoskused. „Sellised juhtimid on selgeks märgiks, et eksamile tullakse ebapiisava ettevalmistusega, kiirustades ja lootes, et võib-olla läheb õnneks. Siinkohal tasub kuulata autokoolide õpetajate tagasisidet. Kui neilt saabub soovitus võtta paar lisatundi, siis tasub seda ka kuulata,“ lisas Kasemäe.
Selleks, et eksamitel erinevatele kukkumistele, mida tänavu oli 42, kiiresti reageerida, on Transpordiameti eksamineerijad hästi ettevalmistatud. Kõik eksamineerijad saavad pidevalt esmaabi koolitusi, millest viimane toimus tänavu 9. oktoobril.
