Turvahälli või turvatooli rihmad peavad olema tihedalt ümber lapse ja seetõttu on kerge riietus talvel autos parem kui talveriided. Ekspert rõhutab siiski, et kõige olulisem on rihma pingutamine.
– Paksu ülaosa tõttu võivad rihmad kogemata lahti tulla ega hoia last ettenähtud viisil paigal. Turvavöö kaudu lapse kehale mõjuvad jõud on seda suuremad, mida kaugemale laps liigub, enne kui turvavöö võimust võtab. Halvimal juhul võib laps istmelt alla kukkuda.
Kui turvavöö on võimalikult tihedalt vastu lapse keha, püsib laps hädapidurduse või õnnetuse korral kõige kindlamalt istmel.
– Praktikas toimib see kõige paremini siis, kui pole seljas pakse ülemisi riided..
Igapäevaelus, eriti lühikestel autosõitudel, ei ole alati realistlik mõte last talvekülmaga iga kord õues enne külma autosse turvatooli panemist lahti riietada.
– Eriti oluline oleks jälgida, et turvavööd ei läheks lahti nende all olevate ülemiste riiete tõttu. Pikematel reisidel on lapse lahtiriietamine õigustatud just reisimugavuse huvides.
Tagaiste on sageli jahedam kui auto esiosa
Beebit on lihtsam transportida turvaliselt autos kui suuremat last ka talvise pakasega, sest turvatoolides on saadaval ohtralt erinevaid termokotte, millesse saab lapse lihtsalt ilma üleriieteta panna. Turvatooli rihmad tulevad termokoti sisse, et laps saaks nendega kindlalt kinnitada ilma, et vöö ja keha vahele jääks paks polsterduskiht.
– Turvahällis on termokott suurepärane varustus. Turvatoolis seevastu võiks vajadusel kasutada lapse peal tekki ja turvavööd, soovitab Vesalainen.
Ühtlasi tuletab ta meelde, et jälgida tasub auto sisetemperatuuri. Temperatuur tagaistmel võib olla külmem, kui juht arvab.
– Tagaistmel on märgatavalt jahedam kui auto ees. Kui autos on lisaks juhile ja lapsele ka teisi reisijaid, oleks hea, kui tagaistmel oleks täiskasvanu, kes temperatuuri sobivust hindaks.
Kui autol on kolmetsooniline kliimaseade, saab tagaistme ala temperatuuri eraldi reguleerida. Reisile minnes tasub auto sisemust eelsoojendada, kui on plaanis laps talvel ilma üleriieteta istmele panna.
Rihmad piisavalt pingul
Sõiduohutuse seisukohalt on kõige olulisem, et last transporditaks võimalikult kaua seljaga sõidusuunas – vastavalt soovitusele vähemalt 4-aastaseks saamiseni. Lisaks peab täiskasvanu igal sõidul veenduma, et lapse turvavööd on piisavalt pingul.
– Ükskõik, mis suunas laps reisib, on halb, kui turvavööd on lahti, kui mõelda olukorrale, kus auto katusele kukub, ütleb Vesalainen.
Ta annab näpunäite, millega saab hõlpsasti katsetada, kas rihmad on piisavalt pingul.
– Kui turvavöö on pingutatud vastu lapse keha, tasub pingutamist testida, torkades sõrme vöö alla. Vöö ja lapse vahele on lubatud üks sõrm, kuid mitte rohkem.
Samuti mõjutab see auto ohutust
Kuigi turvatooli roll on oluline, ei ole see ainus turvalisust mõjutav tegur. Vesalainen juhib tähelepanu, et juba autot valides oleks oluline end selle turvalisusega kurssi viia.
– Peaksite valima võimalikult uue auto, mis on teie eelarve piires saadaval. Tihti on uuem auto vastavast vanemast autost selgelt ohutum nii õnnetusi ennetava kui ka tagajärgi leevendava ohutuse poolest.
Enne ostuotsuse tegemist oleks hea tutvuda skoobis oleva konkreetse automudeli kokkupõrketesti tulemustega.
Vesalaineni sõnul peaks valik olema suunatud autole, mis on kokkupõrketestis saanud viie tärni tulemuse. Hea on tõdeda, et uuemate automudelite puhul eeldab viietärniline testiedu oluliselt rohkem turvavarustust ja paremat ohutustaset, kui varem sama tulemuse saavutanutelt on mõnikord nõutud.
– Kahjuks valitakse pere teiseks autoks sageli vana ja väike auto. Sest siis sõidab tavaliselt kogenematum autojuht, kes veab lapsi päevahoidu või kooli. Paljudel juhtudel hoitakse sellises paaritonnises hinnaklassis autol kokku hoolduselt ja rehvidelt. Võrrand ei kõla hästi ja kindlasti ei ole, meenutab Vesalainen.
Ta soovitab lapse turvaseadme ostmisel testitulemustega tutvuda, kuna toodete kvaliteedis on suuri erinevusi. Autoliitto avaldab koostöös Euroopa auto- ja tarbijaorganisatsioonidega tehtud turvaistmete testi, mis annab hinded kokkupõrkeohutuse, kasutatavuse, istme mugavuse ja kemikaalikoormuse kohta.
Teie sõidustiil on oluline turvategur
Lisaks auto ja valitud turvaistme turvalisusele on oluline jälgida, et turvaseade oleks korralikult kinnitatud ja turvavöö oleks õigesti paigutatud.
– Kui lapse turvaseade pole autos korralikult kinnitatud või laps on turvatoolis, ei tööta isegi hea turvaseade plaanipäraselt ega suuda pakkuda kaitset.
Lisaks turvaseadme kasutusjuhendile on oluline tutvuda ka auto kasutusjuhendiga ning vaadata, mis seal laste turvaseadmete paigutamise ja paigaldamise kohta öeldakse.
– Inimesi huvitavad turvatooli testi tulemused ja see on hea. Alahindamata turvatooli turvalisuse või selle kasutamise tähtsust, soovin, et inimesed pööraksid vähemalt sama palju tähelepanu ka enda sõidustiilile.
– Kui väldite õige sõiduga õnnetusse sattumist, ei panda lapse turvatooli turvaelemente proovile. Seega astugem värskena rooli, kasutame mõõdukaid kiirusi, hoiame õiget ohutuskaugust ja unustame tarbetud möödasõidud. Ohutu liiklemine on oluline mitte ainult vahetu sõiduohutuse, vaid ka pardal viibivate laste liiklushoiaku kujunemise jaoks, tuletab Vesalainen meelde.
