Pikal lennureisil võib pidevalt nuttev või jalgadega seljatoe vastu prõmmiv laps põhjustada tõelist peavalu. Türgi tšarterlennufirma Corendon Airlines Hollandi harul Corendon Dutch Airlines on selle vastu olemas rohi. Esimese Euroopa lennufirmana hakatakse pakkuma ainult täiskasvanutele mõeldud tasulist lastevaba tsooni, kuhu lastega reisijad ei pääse.
Corendon juurutab lastevaba tsooni novembris 2023 käivituval liinil Amsterdamist Curacaosse. Airbus A350-900 lennuki esiotsas on 102 istet ülejäänud lennukist eraldatud kardinaga ning sinna lubatakse reisijaid alates 16. eluaastast. Lennukis on kokku 432 istekohta, mis on kõik turistiklassis. Istekoht lastevabas tsoonis maksab 45€, 100€ eest saab ka täiendava jalgaderuumi.
Lennufirma selgituse kohaselt võidavad vaiksest tsoonist kõik reisijad. Lasteta reisijad ei pea muretsema häirimise pärast, väikeste lastega reisijad peavad laste pärast vähem muretsema.
Kui vaadata ajakirja Newsweek poolt tellitud küsitlust, siis reisijatele on lastevaba tsoon lennukis üldiselt meelt mööda. Küsitletud 1500 täiskasvanud vastajast ligi 60% suhtuvad ainult täiskasvanud reisijatele mõeldud tsooni lennukis või rongis positiivselt, 27% oli vastu ja ülejäänutel selge seisukoht puudus.
Kuigi Euroopas pole lastevaba tsooni kontseptsiooni varem juurutatud, võib seda leida Aasia lennufirmade lennukites. Nii on AirAsia X kauglendudel Quiet Zone (vaikne tsoon), kuhu pääsevad ainult üle 12 aastased reisijad. Singapuri odavlennufirma Scoot Boeing 787 pardal on ScootinSilence tsoon, kuhu pääsevad samuti ainult vähemalt 12 aastased reisijad.
Samas on tõstatatud ka küsimus, miks peavad lisa maksma need, keda häiritakse, mitte need, kes häirivad.
Teistel Euroopa lennufirmadel teadaolevalt analoogseid plaane lastevabade tsoonide loomiseks praegu pole, kuigi tšarterfirmad on seda kontspetsiooni testinud.
