Pärast Eesti Raudtee arendustööde lõpetamist võiks Tallinn-Tartu rongireis parimal juhul võtta aega poolteist tundi. Siiski, ehitustööde graafik on tihe ning pole kindel, et rongid saavutavad sellise kiiruse juba päris aasta lõpuks.
Hetkel kulub ekspressrongil Tallinnast Tartusse sõiduks umbes kaks tundi ja 20 minutit või veidi vähem. Teoreetiliselt oleks võimalik see reis teha alla kahe tunniga, kuid Eesti Raudtee ehitab mitmel lõigul ning ohutuse tagamiseks tuleb sõita veidi aeglasemalt.
“Et rongid saaksid sõita uue kiirusega ja uues kvaliteedis, peame praktiliselt kõiki raudtee komponente vastavalt kohandama. Mitmel lõigul korrigeeritakse raudtee geomeetriat, et tagada kiirus kuni 160 kilomeetrit tunnis,” selgitas Eesti Raudtee tehnikadirektor Arvo Smiltinš.
Selleks tuleb veel omandada maad, teostada raadamistöid, täiustada ülesõidukohti ja sildu ning elektrifitseerida raudtee, ühendada see võrguga ja rakendada uus juhtimissüsteem. Kuigi diiselrongid suudavad sõita kiirusega 160 km/h, on elektrirongid olulised kogu reisi kiiruse tõstmiseks.
“Elektrirongid on oluliselt dünaamilisemad ja kiirendavad paremini. Elektrirongide dünaamika võimaldab reaalselt seda kiirust 160 km/h arvestades peatustega,” selgitas Smiltinš.
Esimesed uued Elroni rongid on praegu Tšehhis katsetamisel, ütles Elroni juhatuse liige Märt Ehrenpreis.
“Esimesed kaks kolmevagunilist rongi jõuavad Eestisse selle aasta aprillis või mais. Ülejäänud neli koosseisu saabuvad aasta jooksul. Aasta lõpuks on meil kindlasti kuus Škoda rongi siin Eesti taristul,” lisas Ehrenpreis.
Siis tuleb teha katsesõidud ja kontrollida rongide sobivust Eesti taristuga. Uued rongid hakkavad reisijaid vedama järgmise aasta alguses.
“Alustame kombineeritud teenusega, kasutades nii Škoda ronge kui ka olemasolevaid. Esimeses kvartalis teenindame vastavalt selle aasta veomahule, aga teises kvartalis lisame täiendavaid reise,” selgitas Ehrenpreis.
Uutes rongides on rohkem jalgrattakohti, laiemad istmed esimese klassi reisijatele ja paremad töötingimused. Samuti on rongid avaramad ja on paigaldatud toiduautomaat.
Kiirem ja mugavam rongireis sõltub peamiselt sellest, millal Eesti Raudtee ehitustööd lõpetab. Kuigi eesmärk on aasta lõpuks, on oluline märkida, et see võib viibida. Smiltinš märkis, et ideaalis võiks rongireis aega võtta poolteist tundi ja mõni minut ning detsembri teisel poolel võib ekspressrong sõita Tartusse juba ühe tunni ja 50 minutiga.
