3. aprillil sõlmisid Transpordiamet ja AS TREF Nord riigitee Pärnu–Rakvere–Sõmeru km 35,854–42,169 keskkonnahoidliku taastusremondi lepingu. Käesolevas taastusremondi hankes kasutati lisaks odavaima hinna kriteeriumile ka viit erinevat keskkonnamõjude vähendamisele suunatud hindamiskriteeriumit.
Nendeks olid N-kategooria veoautode heitmenormid vastavalt sõidukite EURO heitmestandarditele, asfalteerimis- ja freesimistöödel kasutatava ehitustehnika heitmenormid vastavalt EU Stage heitmestandarditele, asfalteerimistöödel kasutatavate täitematerjalide hoiustamise tingimused ning biokütuste kasutamine veomasinatel ning asfaltsegu tootmisel.
Riigitee Pärnu–Rakvere–Sõmeru km 35,854–42,169hankes omistati madalaima maksumusega pakkumusele maksimaalsed 75 väärtuspunkti ning ülejäänud 25 punkti oli võimalik saada eelpool mainitud hindamiskriteeriumide alusel.
Transpordiamet ja Eesti Taristuehituse Liit koostöös soovivad täiendavate kriteeriumide kaudu suunata vedajaid, asfalditootjaid ja kogu teedeehituse turgu veelgi rohkem mõtlema looduse säästlikkusele ja keskkonnaalasele vastutusele. Eesmärk on motiveerida töövõtjaid, vedajaid ja teisi osapooli investeerima uuemasse tehnikasse, mis oleks tööde teostamisel maksimaalselt säästlikud kuid teisest küljest annaksid samas teadmise ja kindluse, et pakkumise ajal on võimalik teenida täiendavaid lisapunkte ja tagada suuremad võimalused osutuda edukaks pakkujaks nii täna kui ka tulevikus.
„Transpordiameti siht on liikuda üha enam keskkonnajalajälge vähendavate tegevuste suunas, mil on oluline potentsiaal CO2 heitkoguste vähendamiseks. Keskkonnakriteeriumite arvesse võtmine riigihangetes motiveerib kindlasti ka ettevõtteid investeerima rohelistesse lahendustesse ja uuenduslikesse tehnoloogiatesse,“ ütles Transpordiameti teehoiuteenistuse lääne osakonna juhataja Hannes Vaidla.
„Töövõtjana oleme AS TREF Nordis väga rahul, et saame võidetud pilootprojekti teostamisel rakendada aastakümnetega omandatud kogemusi asfaltsegude tootmisel ning paigaldamisel, saavutamaks parim tulemus lepingus, kus lisaks tööde kvaliteedile hinnatakse ka täiendavalt ettevõtte keskkonnaalaseid arendusi. Kõik eelmainitud arendused on seotud AS TREF Nord eelnevate ning uute investeeringutega, mis pole kindlasti odavate killast, kuid vähendavad oluliselt ettevõtete süsiniku jalajälge. Vastavate investeeringute eelduseks on siiski ka Transpordiameti keskkonnasäästlikele hangetele võetud suuna jätkumine ning tellimuste mahu oluline kasv lähiaastatel,“ ütles AS TREF Nord juhatuse liige Jaanus Taro.
Riigitee Pärnu–Rakvere–Sõmeru km 35,854–42,169katte taastusremondi eesmärk on parandada liiklusohutust, sõidutingimusi ning kõrvaldada katte ebatasasused.
Taastusremondi käigus teostatakse freesimistöid, remonditakse defektsed kohad, rajatakse uus teekatte kulumiskiht ja ettenähtud liikluskorraldusvahendid, täidetakse tugipeenrad, rajatakse uus teekatte markeering ning korrastatakse ristmikel olevad liiklussaared.
Tööde maksumus on 1,02 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks. Lepingu esimeseks etapiks on geodeetilised tööd ning tööjooniste koostamine. Ehitustööd algavad plaani kohaselt juunis ning peaksid suures osas valmis saama augustiks.
