Viimased paar kuud on maailma autospordiajakirjanduses avalikult loobitud kuuma kartulina teemat, millises WRC-tiimis kihutab järgmisel hooajal Ott Tänak. Kitsam ringkond on teadnud ka variandist, mida keegi ei julenud avalikult arutada.
Kuna küsimus on sügavalt privaatset laadi, on Eesti ajakirjandus andnud eksmaailmameistrile hingamisruumi ja pole sellest enne välja teinud, kui Tänak ise teema tõstatas. Uus-Meremaa ralli eel ta seda tegigi: Tänaku karjäär võib tänavuse hooajaga lõppeda!
Tänak astus Eesti aja järgi kolmapäeval Uus-Meremaa ralli testikatse eel ajakirjanike ette ja kommenteeris oma lepingusaagat: kas ta jääb Hyundaisse, liitub M-Spordiga või äkki hoopis kõige suurema üllatusena Toyotaga.
„Ma ei ole veel midagi otsustanud,“ tõdes Tänak loos, mis nägi ilmavalgust Prantsusmaa väljaandes Auto Hebdo ja mille Eestis korjas esimesena üles Postimees. „Ma olen tõesti lepinguga seotud, aga küsimus pole ainult selles, millise meeskonnaga. Pean ka hindama, kas üldse jätkan. Mul pole mingit pinget valiku tegemiseks, ma saan öelda, kui olen otsuse teinud.“
Seejärel jõudis ta teema tuumani: „See ei ole seotud tänavuse hooaja tulemustega. Esmalt tahan ma aimu saada, kuidas aasta lõpus minu perekondlik olukord laheneb. Siis teen otsuse, kas jään abikaasale toeks või jätkan [karjääri].“
Siinkohal tuleb ajas minna tagasi eelmisesse aastasse, kui Tänak jättis Hyundaiga osalemata Monza rallil. „Perekondlikel põhjustel“ oli ametlik selgitus. Täpsemalt ei õnnestunud kellelgi tol hetkel teada saada – kodune rallirahvas arvas, et tegelikult on saarlase suusad läinud toonase tiimibossi Andrea Adamoga risti, ka räägiti sellest, et Tänak lihtsalt ei viitsi sõita tilulilurallil, kui tiitlišanss niigi läinud…
Hiljem on ilmnenud, et kõik spekulatsioonid olidki seda – ainult kuulujutud või keelepeks. Tegelikult oli Tänak Adamole äraütlemata tänulik, et too kiiresti ja mõistvalt reageeris sõitja palvele raskel ajal perega aega veeta.
Kuna rohkem jutte ringi ei liikunud, jäeti Tänak selle teemaga rahule. Liiatigi oli uuel hooajal mehelt teistegi asjade kohta küsida – värsket Hyundai Rally1 masinat vaevasid kasvuraskused ja kogu aur läks nende probleemide lahkamisele.
Kuid aasta teises pooles on hakanud Hyundai end leidma. Pärast Eestis selgelt Toyotadele alla jäämist tegi Tänak oma i20 N roolis Soomes rivaalidel seljad prügiseks. Pärast võitjana finišijoone ületamist pühendas ta vahetus teleintervjuus tulemuse abikaasa Janikale: „Kõik, mis ma tahan öelda neil rasketel aegadel, on, et kõik on kinni mu naises. Ta on mind nõnda palju toetanud ja ma olen ta üle nii uhke. Ma armastan sind nii väga!“
Kõik rääkisid sellest sõnumist kui rallimehe südamlikust žestist oma kallimale. Väiksem osa inimesi teadis, et seesama perekondlik probleem, mis ilmnes eelmise aastal, pole laualt maas tänaseni. Ning rallisõitja elu on selles vallas karm: perepea Tänak on üle poole aasta lennus, käies rallidel ja testidel, ning abikaasa ja lapsed peavad lähedaste toel hakkama saama. See teadmine pole ühelegi isale kerge.
Loe edasi SIIT
Allikas, Õhtuleht
