Valitsus kiitis neljapäeval heaks liiklusseaduse muudatuse, mille eesmärk on muuta kergliikuritega liiklemine turvalisemaks ning vähendada eelkõige laste ja noorte sattumist liiklusõnnetustesse. Muudatused puudutavad nii elektritõukerataste juhtimisõigust kui ka renditeenuste pakkujate kohustusi.
Taristuminister Kuldar Leisi sõnul on elektrilised kergliikurid muutunud igapäevaseks transpordivahendiks, mistõttu peavad nende juhid mõistma liiklusreegleid ning arvestama teiste liiklejatega.
Ministri sõnul on viimastel aastatel olnud murettekitavalt suur just laste ja noorte osakaal kergliikuritega juhtunud õnnetustes. Seetõttu soovitakse tagada, et noored pääseksid liiklusesse paremate teadmiste ja oskustega ning renditõukerattaid ei saaks kasutada inimesed, kellel selleks õigust ei ole.
Juhtimisõigus muutub kohustuslikuks juba alates 10. eluaastast
Muudatuste kohaselt võib kergliikurit juhtida alates 10. eluaastast, olenemata sellest, kas sõidetakse sõiduteel, kõnniteel või kergliiklusteel.
Kui seni kehtis vanusepiirang ainult sõiduteel liiklemisel, siis edaspidi laieneb see kõikidele teedele.
Lisaks peavad 10–15-aastased omama jalgratta juhtimisõigust. Erand tehakse noortele vanuses 14–15 aastat, kellel on juba olemas AM-kategooria ehk mopeedi juhtimisõigus – sel juhul ei ole eraldi jalgratturi juhiluba enam vajalik.
Koolitus hakkab arvestama elektritõukerataste eripärasid
Muudetakse ka juhtimisõiguse omandamise korda.
Edaspidi lisatakse jalgratta juhtimisõiguse koolitusse spetsiaalne kergliikuriõpe, mis keskendub elektritõukerataste kasutamise eripäradele ning ohutule liiklemisele.
Eesmärk on anda noortele paremad teadmised enne, kui nad iseseisvalt liiklusesse suunduvad.
Renditõukerataste kasutamise üle hakkab kehtima rangem kontroll
Oluliselt karmistuvad ka rendiettevõtjatele kehtivad nõuded.
Edaspidi peavad renditeenuse pakkujad:
- tuvastama sõiduki kasutaja isiku;
- kontrollima kasutaja vanust;
- veenduma, et kasutajal on olemas vajalik juhtimisõigus;
- kasutama lahendusi, mis välistavad kontode väärkasutamise.
See tähendab, et näiteks alaealine ei tohiks enam kasutada elektritõukeratast kellegi teise kasutajakonto kaudu.
Vastutus laieneb ka rendiettevõtjatele
Uue regulatsiooni järgi ei vastuta nõuete rikkumise eest enam üksnes sõiduki juht.
Vastutus hakkab lasuma ka juriidilistel isikutel, kes annavad kergliikuri, jalgratta või pisimopeedi kasutusse inimesele, kes ei vasta seaduses sätestatud vanuse- või juhtimisõiguse nõuetele.
Sellega soovitakse motiveerida rendiettevõtteid senisest hoolikamalt kontrollima, kellele sõidukeid kasutatakse.
Omavalitsused saavad rohkem õigusi
Muudatused annavad kohalikele omavalitsustele õiguse kontrollida rendiettevõtjate tegevust ning vajadusel teha kontrolltehinguid, et veenduda seadusest tulenevate nõuete täitmises.
Lisaks tekib Politsei- ja Piirivalveametil võimalus konfiskeerida väärteo toimepanemisel kasutatud nõuetele mittevastav kergliikur.
Muudatused jõustuvad 2027. aastal
Liiklusseaduse muudatuste jõustumine on kavandatud 1. märtsiks 2027.
Pikem üleminekuaeg annab rendiettevõtjatele võimaluse teha vajalikud IT-arendused ning võimaldab noortel omandada nõutava juhtimisõiguse enne uute reeglite rakendumist.
Valitsuse hinnangul aitavad muudatused parandada liiklusohutust, vähendada õnnetuste arvu ning tagada, et elektritõukerataste kasutamine oleks tulevikus turvalisem nii nende juhtidele kui ka kõigile teistele liiklejatele.
